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两栖飞机ag600在海上成功地进行了首次飞行。。

新华网北京7月26日电(记者颜冰)记者今天从航空工业集团获悉,2020年7月26日,在山东青岛团岛附近,一架由我国自主研制的大型两栖飞机“鲲龙”ag600在碧海蓝天的见证下飞向大海。它成功地实现了海上首次飞行,并进行了海上科学研究飞行,为下一步飞机和飞机相关性能验证奠定了基础。这是ag600继2017年首次陆地飞行和2018年首次水上飞行后的第三次飞行。三次成功首飞,是在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下完成的。

中国航空工业集团公司为缅怀习近平总书记的委托,坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记关于航空工业和中国AG600工程的指示精神,大力宣传“忠诚奉献,梦想天空”。“实施创新驱动战略,加快建设制造业和科技强国,对增强我国综合国力、增强民族自信心和自豪感具有重要意义。首飞前,中国民航适航部主任徐朝群向ag600现场总指挥、中航工业董事长白晓刚颁发了特殊飞行证。随后,ag600项目现场副总指挥赵京波向ag600项目管理负责人卢光山汇报了首飞准备情况,并申请放行。

鲁光山下令:“按计划执行!”9时28分左右,由机长赵胜、副驾驶刘汝琴、机修工魏鹏、监控观察员焦连跃等组成的首航机群按预定科目从山东日照山子河机场起飞。在空中飞行约28分钟后,第一批成功抵达山东青岛团岛附近海域。风有九万英尺,水有三千英里。在遥远的水天交汇处,ag600像一只苍劲的白色海鸥,穿过云层,冲破雾气。刹那间,它进入了视线范围内的海域。10时14分,它轻轻入水,在海面上平稳滑行,激起波浪。旋转,方向调整,加速,机头抬起,读数平滑。

10点18分,ag600像一条东方巨龙,迎着海浪再次翱翔天空,成功完成了海上起飞。经过约31分钟的安全飞行和一系列既定飞行试验科目的完成,ag600于10时49分顺利返回日照,降落在山子河机场。首次海上飞行试验任务圆满完成,模型研制取得重大进展。随着“歌唱祖国”的激情旋律,ag600穿越波澜壮阔的水门回到了主席台。赵升机长报告说,他成功地完成了第一次海上飞行任务。作为中国“大飞机家族”之一,大型两栖飞机ag600承载着国家和民族的使命。

它是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的第一架大型专用民用飞机。它是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。Ag600飞机是按照“水陆两栖,一机多型”的设计思想研制的。它最大的特点是可以在陆地上起降,在水面上起降。Ag600可在水源与火场之间多次喷水灭火。它不仅可以在水面上取水,还可以为陆上机场注水。最多可载水12吨,消防面积可达4000多平方米。采用高抗浪船体设计,除了在水面进行低空搜索外,还可以停泊在水面上实施救援行动。

水上应急救援一次可救助50名遇险人员。在满足森林火灾扑救和水上救援需要的同时,可根据用户需要对必要的设备进行改装,以满足其他特殊任务的需要。Ag600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日,广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞;2018年10月20日,漳河机场完成水上首航。

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